Espadas denuncia el fin de la “flexibilidad” con las motos en la zona azul

aparcamiento zona azulEl líder local del PSOE asegura que Aussa multa a todos los ciclomotores que estacionan en la zona de pago, a pesar de que el aparcamiento para estos vehículos en Viapol y alrededores es insuficiente.

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El portavoz socialista del Ayuntamiento hispalense, Juan Espadas, ha avisado este lunes de que Aparcamientos Urbanos de Sevilla (Aussa), concesionaria de la gestión del servicio de estacionamiento regulado por precio o zona azul, ha dado por terminada su «flexibilidad» en lo que concierne al estacionamiento de motos en espacios delimitados como zona azul y los motoristas que incurren en este supuesto están siendo multados. Espadas, en ese sentido, reclama más espacios reservados para el aparcamiento de motos, al objeto de resolver este conflicto.

Juan Espadas ha visitado este lunes el entorno urbano del edificio Viapol, que acoge la actividad de las numerosas empresas radicadas en el citado edificio, así como las sedes judiciales ubicadas en dicho inmueble y en el cercano edificio Noga. El entorno, por supuesto, está también marcado por la afluencia de los no pocos estudiantes y trabajadores que acuden al campus universitario de Ramón y Cajal y al instituto de educación secundaria (IES) Murillo.

En este entorno, ha vuelto a posicionarse contra la ampliación del servicio de estacionamiento regulado por precio o zona azul, pues esta figura pasó de 4.112 plazas a 7.553 plazas a partir del pasado mes de junio. Pero en esta ocasión, Espadas ha señalado el efecto de la ampliación de la zona azul en el caso de los desplazamientos en motocicleta o ciclomotor, porque «la flexibilidad que tenía la operadora (respecto al estacionamiento de motos en espacios delimitados como zona azul) parece que se ha terminado».

En ese sentido, Espadas ha recordado que el alcalde «se comprometió a promover y apostar» por los desplazamientos en moto, pero «la flexibilidad de la operadora ha terminado y ahora hay multas a las motos aparcadas en zona azul, con lo que la voracidad recaudatoria ha llegado también a las motos». «El alcalde tiene que incrementar las plazas reservadas para motos en zonas como esta», dice Espadas, quien recuerda que Viapol cuenta con unas 15 plazas reservadas para motos, lo que constituye sólo «un uno por ciento» del número total de plazas de estacionamiento de este entorno urbano donde la zona azul funciona desde hace ya años.

«El Señor Espadas miente»

El delegado de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Juan Bueno, ha sido tajante al afirmar que “no se ha puesto ni una sola multa a motocicletas por aparcar en plazas de zona azul, por lo que el PSOE y el señor Espadas vuelven a mentir una vez más respecto al estacionamiento regulado, algo que ya no sorprende porque se ha convertido en habitual. No se ha sancionado a ningún motorista, tan sólo se ha empezado a notificar y avisar de que está prohibido aparcar motos entre los coches en las plazas con estacionamiento regulado”.

R.N.

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