El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la Gerencia de Urbanismo, ha adjudicado el primer proyecto para el suministro, montaje e instalación de una estructura para su uso como bici estación segura en la ciudad de Sevilla, que se ubicará en la zona de San Bernardo.
El contrato que ahora se ha adjudicado salió a licitación el pasado mes de diciembre tras haberse celebrado con anterioridad un primer concurso que fue declarado desierto por falta de licitadores. En esta ocasión se han recibido cuatro ofertas habiendo correspondido la adjudicación a la empresa Armodul Arquitectura Prefabricada y Modular S.L. por un precio de 230.021 euros.
Se trata del primer proyecto de esta naturaleza que se lleva a cabo en la ciudad de Sevilla, y se situará en los aledaños del intercambiador de trasportes de San Bernardo, un espacio elegido debido a su carácter intermodal y la coincidencia en esta misma área de Metrocentro, Cercanías, Metro y las distintas líneas de Tussam. Dada la zona, el proyecto ha pasado previamente por la Comisión Local de Patrimonio antes de su licitación.
La creación de esta bici estación segura es una de las medidas que se recoge en el Plan Director de la Bicicleta Sevilla 2020 para impulsar y favorecer el uso de este medio de transporte.
El módulo previsto contará con un espacio interior de 198 metros cuadrados de superficie para el almacenamiento de hasta 250 bicicletas, basado en el modelo de almacenaje holandés, a dos alturas. Para generar un entorno exterior agradable, el proyecto contempla la creación de una malla de cables tensados de acero a lo largo de la cual se envolverá y desarrollará una espacie vegetal. Los propios cables llevarían incorporados un sistema mínimo de riego por goteo. Se trata, en todo caso, de una estructura ligera que no precisa apenas de mantenimiento.
Tal y como recoge el plan director de la bicicleta y la propia memoria del proyecto, se trata de una iniciativa pionera que se evaluará posteriormente para su implantación en otras zonas de la ciudad con gran afluencia de ciclistas y que sean centros de intermodalidad.
R.N.
